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24名來自遼寧大連的陸客，在上個月19日在遊覽車火燒車事故中罹難。(網路照片) 分享 facebook 中共黨報人民日報4日以「如果安全無保障，陸客真的『不來了』」為題的文章指出，當前兩岸關係陰晴不定，政治等因素對台灣觀光旅遊業的影響已顯現，台灣旅遊業者都在擔心陸客「不來了」。如果安全再沒有保障，大陸遊客真有可能不去台灣了！別讓大陸遊客用安全一票否決台灣遊！發生於7月19日台灣的遊覽車起火事故，對於遇難者家屬是一場惡夢，更是一個個大大的問號：為什麼全車無一人能逃生？有無人為因素？還有一個問題，兩岸民眾都想知道答案：為什麼又是陸客？相似的意外，重複的悲劇。事故發生後，統計2008年7月台灣開放大陸居民赴台旅遊後發生的相關事故，數字觸目驚心，8年共發生11起有死傷的旅遊事故，其中9起為遊覽車事故、1起火車事故、1起墜機事故，連同這次火燒車事故，造成含旅行社相關人員在內共83死100多人傷。一名遇難者家屬哽咽著說：「母親一直有到台灣旅遊的願望，沒想到這一去……。」2008年以來，多少大陸民眾帶著對台灣的特殊感情和美好嚮往踏上旅途，據國家旅遊局統計，2015年大陸赴台總人數為414萬人，占台灣入境旅遊人數的40%，大陸是台灣旅遊最大客源地。然而，在大陸遊客迅速增加的同時，台灣的旅遊業卻好像並沒有做好準備，各種意外、悲劇一再衝擊。誠然，台灣天災頻繁，地理、氣候條件特殊，通往很多景點的道路險峻，但很多意外事故都存在著人禍的影子，或是法規上的漏洞、或是管理上的疏失、或是體制上的不足。旅遊承載能力、道路安全、飛行安全、道路養護、遊覽車安全標準、改裝車、低價團……一起起事故猶如打開了潘朵拉的盒子，遭遇不幸的大陸遊客以生命的代價把台灣觀光旅遊業的缺弊一一揭開。每一次事故之後，台灣都在「亡羊補牢」，但破洞還是層出不窮……。希望看到的是台灣旅遊安全的真正提升，讓大陸遊客的悲劇不再重演，再周延的法律如果不抓緊落實的話，形同虛設，因此必須在監督上花功夫，以「寧可錯殺不可放過」的態度消除安全隱患，確保旅遊安全?

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今年前7個月有815名北韓人投奔南韓，這是金正恩2011年底上台後，「棄北投南」人數首次顯著增加。 新華社 分享 facebook 南韓統一部今天公布的統計顯示，今年前7個月有815名北韓人投奔南韓，比去年同期增加15.6%。這是金正恩2011年底上台後，棄逃北韓投奔南韓的「棄北投南」人數首次顯著增加，而且來自精英階層的流亡者驟增，外界認為，這是金正恩體制不穩定因素增加造成的。南韓聯合新聞通訊社報導，受南韓統一部委託普查棄北投南人員的北韓人權資訊中心的調查，獲得前述結論。調查顯示，回答生活水準在北韓處於中上水準的受訪者所占比率近年來走高，最近隨著棄北投南的精英增多，該比率進一步上升。據報導，北韓人權資訊中心主任尹汝常表示，以往每年一般有1到2名北韓駐外人員投誠，但今年以來人數大增，似乎是受國際社會嚴厲制裁北韓影響。報導指出，今年已有幾10名屬於精英階層的北韓駐外人員踏上南韓土地，不少創匯幹部不堪日益加重的上繳任務而一走了之。尹汝常解讀說，這是北韓內部外匯緊缺的訊號。4月7日，北韓在浙江寧波經營的柳京飯店13名員工集體投奔南韓，6月初陝西渭南的北韓駐外餐廳平壤先鋒館3名員工投奔南韓。據報導，日本「讀賣新聞」於7月底援引多位熟悉北韓和中國關係內情的消息人士報導，遼寧東港某工廠的8名北韓女工於6月集體投奔南韓。對此，南韓政府有關負責人表示，為了尋找更好的人生機會，為了追求更好的生活而棄北投南的人越來越多，雖然仍有50%的人因生計困難回答棄北投南，但前者所占比率已上升到20%。從目前的棄北投南韓人數增加趨勢來看，在南韓落戶定居的北韓流亡人員將於10月或11月突破3萬人?

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